Recambios Derbi Usados | Repuestos de Desguace con Garantía

Derbi

Recambios Derbi Usados y Piezas de Desguace

Mantén tu moto como el primer día con los recambios usados para motos Derbi que te ofrecemos en Motostion. Como Centro Autorizado de Tratamiento (CAT), somos especialistas en el despiece de esta histórica marca española, seleccionando y verificando cada componente para ofrecerte repuestos de ocasión con las máximas garantías de seguridad. Comprar piezas de desguace para tu Derbi es la alternativa más inteligente y ecológica, ya que apuestas por la reutilización de componentes originales revisados, reduciendo el impacto ambiental y ahorrando costes significativos en el mantenimiento de tu vehículo.

Contamos con un stock inigualable para modelos legendarios como la Derbi Senda, Variant, GPR, Terra o la Mulhacén, cubriendo desde motores completos y cilindros hasta sistemas de frenado, horquillas y plásticos. Cada pieza cuenta con nuestra garantía certificada, asegurando que recibes un producto fiable y listo para montar. Además, gestionamos todos nuestros envíos rápidos desde Madrid, lo que nos permite ofrecer una entrega ágil para que tu Derbi no deje de rodar ni un solo día.

  • Yumbo Super 49 1982 - 1984
    Yumbo Super 49 1982 - 1984

    Recambios y Despiece Daelim Yumbo Super 49 (1982-1984)

    Consigue los mejores recambios para Daelim Yumbo Super 49, el mítico ciclomotor que marcó una época a principios de los años 80 gracias a su sencillez mecánica y su extraordinaria resistencia. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo clásico. La Yumbo Super destaca por su motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) y refrigeración por aire, una mecánica legendaria por su facilidad de reparación y bajo mantenimiento. Con su diseño funcional de rueda alta y su robusto chasis de acero, es el vehículo ideal para restauradores y amantes de los ciclomotores clásicos que buscan componentes originales que preserven la autenticidad y el espíritu de los 80.

    Recambios originales para Daelim Yumbo Super 49 (Motor 2T y Mecánica Clásica)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la restauración o mantenimiento de tu ciclomotor:

    • Motor y Cilindro: Bloques motor, cilindros, culatas, cigüeñales y pistones originales revisados para mantener la compresión de fábrica.
    • Alimentación y Admisión: Carburadores de época, toberas, cajas de filtro de aire y sistemas de escape originales en buen estado.
    • Transmisión y Embrague: Conjuntos de embrague, variadores (según versión), cadenas y piñones de ataque verificados.
    • Chasis y Ciclo: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras, amortiguadores traseros y llantas de radios de rueda alta.
    • Sistema de Frenado: Conjuntos de frenos de tambor delanteros y traseros, zapatas, cables y manetas originales.
    • Carrocería y Accesorios: Depósitos de combustible, guardabarros metálicos, tapas laterales, faros delanteros redondos y asientos originales.

    Garantía Profesional en Desguace Daelim Yumbo Super 49

    Comprar recambios usados para Daelim Yumbo Super 49 de los años 1982 a 1984 es la solución más inteligente para restaurar tu joya clásica con piezas OEM oficiales. Al ser un modelo con décadas de historia, el uso de recambios originales es vital para asegurar que el ajuste de sus componentes mecánicos y la estética vintage se mantengan fieles al diseño original de Daelim. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, garantizando que tu Daelim Yumbo siga siendo un ciclomotor fiable, con encanto y listo para seguir rodando.

  • atlantis 50 1999-2001
    atlantis 50 1999-2001

    Recambios y Despiece Derbi Atlantis 50 (1999-2001)

    Consigue los mejores recambios para Derbi Atlantis 50, el scooter que marcó un antes y un después en la movilidad urbana juvenil entre 1999 y 2001. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo. La Atlantis 50 destaca por su enérgico motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) y refrigeración por aire, una mecánica sencilla y fiable que ofrece una aceleración brillante en ciudad. Con su diseño compacto de líneas redondeadas, su bajo peso y su facilidad de conducción, es el scooter ideal para quienes buscan componentes originales que aseguren la compatibilidad mecánica y la durabilidad de su motor 2T.

    Recambios originales para Derbi Atlantis 50 (Motor 2T y Agilidad Urbana)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para mantener el rendimiento de tu Atlantis:

    • Motor y Transmisión: Cilindros, culatas, cigüeñales, variadores originales, embragues centrífugos y correas verificadas para un funcionamiento óptimo.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de serie, toberas de admisión, cajas de filtro y sistemas de escape originales con sus protectores térmicos.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas, amortiguadores traseros y llantas de aleación ligeras.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno delanteras, discos, bombas de freno y conjuntos de freno de tambor trasero revisados para una frenada segura.
    • Carrocería y Estética: Carenados frontales, tapas laterales, contraescudos, suelos, guardabarros y asientos biplaza originales en buen estado.
    • Electrónica e Iluminación: Cuadros de instrumentos analógicos, unidades CDI de encendido, reguladores de corriente, faros delanteros y pilotos traseros.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi Atlantis 50

    Comprar recambios usados para Derbi Atlantis 50 de los años 1999 a 2001 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu scooter con piezas OEM oficiales. Al ser un modelo que destaca por su sencillez y robustez, el uso de recambios originales garantiza que el ajuste de los plásticos y la respuesta del motor de 2 tiempos se mantengan fieles a los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, garantizando que tu Derbi Atlantis siga siendo un vehículo ágil, fiable y económico para tus trayectos diarios.

  • easy50 1996 - 2000
    easy50 1996 - 2000

    Recambios y Despiece Daelim Easy 50 (1996-2000)

    Consigue los mejores recambios para Daelim Easy 50, el scooter ligero y funcional que facilitó la movilidad urbana a finales de los años 90. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo. La Daelim Easy destaca por su motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) y refrigeración por aire, una mecánica de gran sencillez que permite un mantenimiento económico y reparaciones directas. Con su diseño de dimensiones compactas, suelo plano y peso pluma, es el vehículo ideal para quienes buscan componentes originales que aseguren la agilidad y la fiabilidad mecánica en trayectos cortos y urbanos.

    Recambios originales para Daelim Easy 50 (Motor 2T y Diseño Compacto)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para mantener tu scooter en funcionamiento:

    • Motor y Transmisión: Cilindros, culatas, cigüeñales, variadores originales, embragues centrífugos y correas de transmisión en buen estado.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de serie, toberas de admisión, cajas de filtro de aire y silenciadores de escape originales revisados.
    • Chasis y Ciclo: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras, amortiguadores traseros y llantas de aleación de pequeño diámetro.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno delanteras, discos, cables de freno y conjuntos de tambor trasero verificados para una frenada ligera y eficaz.
    • Carrocería y Plásticos: Carenados frontales, tapas laterales, suelos planos, guardabarros y asientos originales monoplaza o biplaza.
    • Electrónica e Iluminación: Cuadros de instrumentos analógicos, unidades CDI, reguladores de corriente, faros delanteros y pilotos traseros.

    Garantía Profesional en Desguace Daelim Easy 50

    Comprar recambios usados para Daelim Easy 50 de los años 1996 a 2000 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu ciclomotor con piezas OEM oficiales. Al ser un scooter diseñado para la máxima simplicidad, el uso de recambios originales garantiza que el motor de 2 tiempos mantenga su brio característico y su facilidad de arranque. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, asegurando que tu Daelim Easy siga siendo un medio de transporte práctico, económico y extremadamente manejable.

  • fds 50 1985-1988
    fds 50 1985-1988

    Recambios y Despiece Derbi FDS 50 (1985-1988)

    Consigue los mejores recambios para Derbi FDS 50, la mítica "super cross" que dominó los caminos y calles españolas entre 1985 y 1988. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este icono del motociclismo nacional. La Derbi FDS destaca por su incombustible motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) y refrigeración por aire, asociado a una caja de cambios de 4 velocidades. Con su característica estética de enduro, su depósito de líneas rectas y su gran polivalencia fuera de pista, es la moto ideal para restauradores que buscan componentes originales que mantengan la autenticidad y el nervio de un modelo que hizo historia.

    Recambios originales para Derbi FDS 50 (Motor 4V y Estética Enduro)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la restauración o mantenimiento de tu clásica:

    • Motor y Mecánica: Bloques motor originales, cilindros, culatas, cigüeñales y cajas de cambio de 4 marchas verificadas.
    • Alimentación y Escape: Carburadores Dell'Orto de serie, toberas, cajas de filtro y sistemas de escape tipo bufanda originales en buen estado.
    • Chasis y Ciclo: Bastidores de doble cuna de acero, horquillas delanteras de largo recorrido, amortiguadores traseros y llantas de radios de 21" y 18".
    • Sistema de Frenado: Conjuntos de frenos de tambor (o disco delantero según versión), zapatas, bombas de freno y manetas originales.
    • Carrocería y Plásticos: Depósitos de combustible metálicos, caretas de faro, guardabarros altos, tapas laterales y asientos originales.
    • Electrónica e Iluminación: Volantes magnéticos, bobinas de alta, faros rectangulares, pilotos traseros y cableado original revisado.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi FDS 50

    Comprar recambios usados para Derbi FDS 50 de los años 1985 a 1988 es la solución más inteligente para devolver a la vida tu joya de 49cc con piezas OEM de la época. Al ser un modelo que sufrió un uso intensivo, el uso de recambios originales garantiza que la resistencia estructural y el carácter del motor Derbi se mantengan fieles a los estándares de fabricación de Martorelles. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, garantizando que tu Derbi FDS siga siendo esa máquina indomable y fiable que marcó los años 80.

  • fdx 50 1985-1988
    fdx 50 1985-1988

    Recambios y Despiece Derbi FDX 50 (1985-1988)

    Consigue los mejores recambios para Derbi FDX 50, la emblemática motocicleta de carretera que definió la estética deportiva de 49cc en los años 80. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo fabricado entre 1985 y 1988. La Derbi FDX destaca por su legendario motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) y refrigeración por aire con caja de cambios de 4 velocidades, conocido por su nervio y facilidad de potenciación. Con sus características llantas de aleación de tres palos, su freno de disco delantero y su careta deportiva, es la moto ideal para restauradores que buscan componentes originales que mantengan la esencia "Racing" de la época.

    Recambios originales para Derbi FDX 50 (Motor 4V y Estética Sport)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la restauración o mantenimiento de tu clásica:

    • Motor y Mecánica: Bloques motor originales, cilindros, culatas, cigüeñales y conjuntos de cambio de 4 marchas verificados.
    • Alimentación y Escape: Carburadores Dell'Orto, toberas de admisión, cajas de filtro de aire y silenciadores de escape originales en buen estado.
    • Chasis y Ciclo: Bastidores de acero con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas, amortiguadores traseros y llantas de aleación de tres palos.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno delanteras (un hito en la época), discos, bombas de freno y componentes de tambor trasero revisados.
    • Carrocería e Instrumentación: Depósitos de combustible, caretas de faro, guardabarros delanteros cortos, tapas laterales y cuadros de instrumentos analógicos.
    • Electrónica e Iluminación: Volantes magnéticos, bobinas de alta, faros rectangulares deportivos y pilotos traseros originales.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi FDX 50

    Comprar recambios usados para Derbi FDX 50 de los años 1985 a 1988 es la opción más inteligente para devolver el brillo a tu deportiva clásica con piezas OEM de la época. Al ser un modelo que marcó el paso de las ruedas de radios a las de aleación en la categoría, el uso de recambios originales garantiza que la ciclística y el carácter del motor Derbi se mantengan fieles a los estándares de Martorelles. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, asegurando que tu Derbi FDX siga siendo esa máquina ágil, fiable y con el inconfundible sonido de los 2 tiempos de antaño.

  • gpr 50 1995 - 1997
    gpr 50 1995 - 1997

    Recambios y Despiece Derbi GPR 50 (1995-1997)

    Consigue los mejores recambios para Derbi GPR 50, la motocicleta que trajo la estética de Gran Premio a los jóvenes de mediados de los 90. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para esta primera generación de la saga GPR. Este modelo destaca por su motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) y refrigeración líquida con caja de cambios de 6 velocidades, una mecánica puntera que ofrecía las mejores prestaciones de su categoría. Con su imponente carenado integral, doble óptica delantera y un chasis de alta rigidez, es la moto ideal para restauradores que buscan componentes originales que preserven el ADN competitivo y la exclusividad de esta deportiva clásica.

    Recambios originales para Derbi GPR 50 (Motor 6V y Refrigeración Líquida)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la puesta a punto de tu deportiva de 49cc:

    • Motor y Refrigeración: Bloques motor revisados, cilindros, culatas, cigüeñales, radiadores de agua y bombas de agua verificadas para una refrigeración óptima.
    • Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 velocidades, conjuntos de embrague, variadores de fase (según preparación) y kits de transmisión originales.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de serie, cajas de láminas, filtros de aire y sistemas de escape deportivos originales con silenciador de aluminio.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas, monoamortiguadores traseros y llantas de aleación de tres radios.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno de gran potencia, discos delanteros de gran diámetro, bombas de freno y latiguillos revisados.
    • Carrocería e Iluminación: Carenados completos (frontales, laterales y quillas), cúpulas, depósitos de combustible, faros de doble óptica y pilotos traseros.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi GPR 50

    Comprar recambios usados para Derbi GPR 50 de los años 1995 a 1997 es la solución más inteligente para restaurar tu unidad con piezas OEM de la época. Al ser una de las primeras deportivas de 50cc en incorporar refrigeración líquida y carenado integral, el uso de recambios originales garantiza que el flujo de aire y la respuesta del motor se mantengan fieles a los estándares de Martorelles. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, permitiendo que tu Derbi GPR siga siendo esa máquina rápida, ágil y espectacular que marcó a toda una generación de pilotos.

  • gpr 50 1998 - 2000
    gpr 50 1998 - 2000

    Recambios y Despiece Derbi GPR 50 (1998-2000)

    Consigue los mejores recambios para Derbi GPR 50, la deportiva que marcó el final del milenio con su tecnología de vanguardia y su inconfundible estética Racing. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para esta generación (modelos previos a la versión de chasis de aluminio). La GPR 50 de estos años destaca por su motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida y cambio de 6 velocidades, una mecánica famosa por su entrega de potencia y fiabilidad. Con su chasis reforzado, doble óptica delantera más estilizada y un carenado envolvente, es la base perfecta para quienes buscan componentes originales que mantengan el carácter deportivo y la precisión de esta joya de Martorelles.

    Recambios originales para Derbi GPR 50 (Motor 6V LC y Estética Racing)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando componentes auténticos para restaurar o mantener tu GPR:

    • Motor y Rendimiento: Bloques motor revisados, cilindros, culatas, cigüeñales de alta resistencia, radiadores de agua y bombas de refrigeración.
    • Transmisión y Embrague: Cajas de cambio de 6 marchas de relación cerrada, conjuntos de embrague completos y piñones de ataque verificados.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de serie, cajas de láminas, toberas de admisión y sistemas de escape con bufanda y silenciador original.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas, monoamortiguadores traseros y llantas de aleación ligeras.
    • Frenos de Competición: Pinzas de freno potentes, discos de freno delanteros de gran diámetro y bombas de freno con tacto deportivo.
    • Carrocería e Iluminación: Carenados frontales, laterales y quillas, cúpulas, colines, depósitos y ópticas de faro doble.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi GPR 50

    Comprar recambios usados para Derbi GPR 50 de los años 1998 a 2000 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu ciclomotor con piezas OEM oficiales. Al ser una generación que refinó los componentes de la primera versión, el uso de recambios originales asegura que la aerodinámica y la respuesta térmica del motor de 2 tiempos se mantengan según los exigentes estándares de la marca. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Derbi GPR siga siendo la deportiva ágil y espectacular que dominó los circuitos urbanos en los años 90.

  • gpr 50 2004-2005
    gpr 50 2004-2005

    Recambios y Despiece Derbi GPR 50 (2004-2005)

    Consigue los mejores recambios para Derbi GPR 50, la generación que revolucionó los ciclomotores deportivos con su avanzado chasis perimetral de aluminio entre 2004 y 2005. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para las versiones Racing (carenada) y Nude (naked). Este modelo destaca por equipar el solvente motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida y cambio de 6 velocidades, una mecánica diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en su categoría. Con su imponente horquilla invertida, pinza de freno radial y escape bajo el colín, es la moto ideal para quienes buscan componentes originales que preserven la tecnología punta y la estética agresiva de esta joya de Martorelles.

    Recambios originales para Derbi GPR 50 (Motor Euro 2 y Parte Ciclo Premium)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando componentes auténticos para mantener la precisión de tu GPR:

    • Motor y Rendimiento: Bloques motor revisados, cilindros, culatas, cigüeñales reforzados, radiadores de agua y bombas de refrigeración.
    • Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 marchas, conjuntos de embrague completos, variadores y kits de arrastre verificados.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores perimetrales de aluminio con certificación estructural, horquillas invertidas (Upside-Down), basculantes y monoamortiguadores traseros.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno de anclaje radial, discos de gran diámetro, bombas de freno y latiguillos metálicos originales.
    • Carrocería e Iluminación: Carenados Racing, tapas laterales Nude, depósitos de combustible, cúpulas, faros polielipsoidales y pilotos traseros LED.
    • Escape y Electrónica: Sistemas de escape originales con salida bajo el asiento, unidades CDI, reguladores y cuadros de instrumentos digitales.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi GPR 50

    Comprar recambios usados para Derbi GPR 50 de los años 2004 a 2005 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu deportiva con piezas OEM oficiales. Al ser un modelo que introdujo componentes de "moto grande" en la cilindrada de 50cc, el uso de recambios originales es fundamental para asegurar que la rigidez del chasis de aluminio y la respuesta del motor de 2 tiempos se mantengan según los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, garantizando que tu Derbi GPR siga siendo esa máquina ágil, tecnológica y espectacular que marcó una nueva era.

  • gpr 50 2006-2009
    gpr 50 2006-2009

    Recambios y Despiece Derbi GPR 50 (2006-2009)

    Consigue los mejores recambios para Derbi GPR 50, la deportiva que definió el estándar de altas prestaciones en el mercado de ciclomotores entre 2006 y 2009. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para las variantes Racing y Nude. Este modelo destaca por la introducción del motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con normativa Euro 3, refrigeración líquida y cambio de 6 velocidades, una mecánica optimizada para ofrecer un rendimiento elástico y fiable. Con su avanzado chasis perimetral de fundición de aluminio y componentes de parte ciclo de primer nivel, es la base ideal para quienes buscan piezas originales que mantengan la precisión y la agilidad de esta superdeportiva de 49cc.

    Recambios originales para Derbi GPR 50 (Motor Euro 3 y Chasis de Aluminio)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando componentes auténticos para la puesta a punto de tu GPR:

    • Motor y Rendimiento: Bloques motor Euro 3 revisados, cilindros, culatas, cigüeñales, radiadores de gran capacidad y bombas de agua.
    • Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 marchas, embragues completos, variadores y kits de transmisión secundaria verificados.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores perimetrales de aluminio con certificación estructural, horquillas invertidas (USD), basculantes reforzados y monoamortiguadores traseros.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno de anclaje radial, discos delanteros de gran diámetro (300mm), bombas de freno y latiguillos metálicos.
    • Carrocería e Iluminación: Carenados Racing integrales, tapas laterales para versión Nude, cúpulas, depósitos, ópticas polielipsoidales y pilotos LED.
    • Escape y Electrónica: Sistemas de escape originales con salida bajo el colín, unidades CDI, reguladores de corriente y cuadros de instrumentos digitales.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi GPR 50

    Comprar recambios usados para Derbi GPR 50 de los años 2006 a 2009 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu motocicleta con piezas OEM oficiales. Al ser un modelo que destaca por su parte ciclo sobredimensionada para su cilindrada, el uso de recambios originales asegura que la rigidez estructural y la respuesta del motor de 2 tiempos se mantengan fieles a los exigentes estándares de Martorelles. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Derbi GPR siga siendo la deportiva ágil, tecnológica y segura que marcó un hito en su generación.

  • gpr 50 2010-2013
    gpr 50 2010-2013

    Recambios y Despiece Derbi GPR 50 (2010-2013)

    Consigue los mejores recambios para Derbi GPR 50, la evolución definitiva de la deportiva de Martorelles que redefinió el segmento entre 2010 y 2013. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo de estética inspirada en las grandes superbike. Esta generación de GPR 50 destaca por su motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida, cambio de 6 velocidades y homologación Euro 3, ofreciendo un rendimiento optimizado y fiable. Con su chasis perimetral de aluminio de doble viga, su espectacular basculante asimétrico y su escape lateral corto, es la base ideal para quienes buscan componentes originales que mantengan la agilidad y el diseño vanguardista de esta deportiva de leyenda.

    Recambios originales para Derbi GPR 50 (Motor Euro 3 y Parte Ciclo Avanzada)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando componentes auténticos para la puesta a punto de tu GPR:

    • Motor y Rendimiento: Bloques motor revisados, cilindros, culatas, cigüeñales reforzados, radiadores de agua y bombas de refrigeración verificadas.
    • Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 marchas, embragues completos, variadores y kits de arrastre originales en óptimo estado.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores de aluminio de doble viga, horquillas invertidas de alto rendimiento, basculantes asimétricos y monoamortiguadores traseros.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno de anclaje radial, discos delanteros de 300mm, bombas de freno y latiguillos metálicos originales.
    • Carrocería e Iluminación: Carenados frontales, laterales y colines con diseño aerodinámico, cúpulas, faros halógenos y pilotos traseros LED.
    • Electrónica e Instrumentación: Cuadros de instrumentos digitales, unidades de encendido CDI, reguladores y cableado eléctrico revisado.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi GPR 50

    Comprar recambios usados para Derbi GPR 50 de los años 2010 a 2013 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu motocicleta con piezas OEM oficiales. Al ser un modelo que destaca por su parte ciclo sobredimensionada y su sofisticada electrónica de gestión, el uso de recambios originales asegura que la rigidez estructural y la respuesta del motor de 2 tiempos se mantengan fieles a los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Derbi GPR siga siendo esa deportiva ágil, segura y tecnológicamente superior que marcó el final de una era dorada.

  • hunter 50 2002 1996 - 2002
    hunter 50 2002 1996 - 2002

    Recambios y Despiece Derbi Hunter 50 (1996-2002)

    Consigue los mejores recambios para Derbi Hunter 50, el scooter de estética "crossover" que conquistó las ciudades por su robustez y versatilidad entre 1996 y 2002. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para todas las versiones de este modelo. La Hunter 50 destaca por su fiable motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) y refrigeración por aire, una mecánica sencilla y duradera ideal para la movilidad diaria. Con sus característicos neumáticos de perfil ancho, su frontal con rejilla protectora y una posición de conducción cómoda, es el scooter perfecto para quienes buscan componentes originales que preserven la agilidad y la resistencia estructural de esta mítica máquina de Martorelles.

    Recambios originales para Derbi Hunter 50 (Motor 2T y Componentes Ciclo)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la puesta a punto de tu scooter:

    • Motor y Transmisión: Bloques motor, cilindros, culatas, cigüeñales, variadores originales, embragues centrífugos y correas de transmisión verificadas.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de serie, toberas de admisión, cajas de filtro de aire y sistemas de escape originales en óptimo estado.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas, amortiguadores traseros y llantas de aleación.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno delanteras, discos, bombas de freno y conjuntos de freno de tambor trasero revisados para una frenada segura.
    • Carrocería e Iluminación: Escudos frontales, tapas laterales, suelos planos, guardabarros, ópticas de faro y pilotos traseros originales.
    • Electrónica: Unidades CDI, reguladores de corriente, motores de arranque, cableados y cuadros de instrumentos analógicos.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi Hunter 50

    Comprar recambios usados para Derbi Hunter 50 de los años 1996 a 2002 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu vehículo con piezas OEM oficiales. Al ser un scooter diseñado para resistir el trato duro urbano, el uso de recambios originales asegura que la compatibilidad de sus componentes plásticos y la respuesta de su motor de 2 tiempos se mantengan fieles a los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Derbi Hunter siga siendo un scooter fiable, económico de mantener y con su carácter aventurero intacto.

  • predator 50 1998-2002
    predator 50 1998-2002

    Recambios y Despiece Derbi Predator 50 (1998-2002)

    Consigue los mejores recambios para Derbi Predator 50, el scooter que revolucionó el mercado por su diseño vanguardista y sus altas prestaciones entre 1998 y 2002. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para las versiones de refrigeración líquida (LC) y aire (AC). La Predator 50 destaca por su enérgico motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T), ofreciendo una de las mejores respuestas en aceleración de su época. Con su estética inspirada en la competición, su característico faro elipsoidal y su excelente parte ciclo, es el modelo ideal para quienes buscan componentes originales que mantengan la agilidad y el estilo deportivo que la hizo famosa.

    Recambios originales para Derbi Predator 50 (Motor LC/AC y Diseño Giugiaro)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la puesta a punto de tu scooter:

    • Motor y Rendimiento: Bloques motor revisados, cilindros, culatas, cigüeñales, variadores originales y embragues centrífugos verificados.
    • Sistema de Refrigeración: Radiadores de agua, bombas de agua, electroventiladores y vasos de expansión para las versiones LC.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de serie, toberas de admisión, cajas de filtro y sistemas de escape originales con silenciador deportivo.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas telescópicas, monoamortiguadores traseros y llantas de aleación de tres palos.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno de disco delanteras y traseras (según versión), bombas de freno y latiguillos revisados.
    • Carrocería e Iluminación: Carenados frontales aerodinámicos, tapas laterales, quillas, ópticas de faro elipsoidales y pilotos traseros integrados.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi Predator 50

    Comprar recambios usados para Derbi Predator 50 de los años 1998 a 2002 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu vehículo con piezas OEM oficiales. Al ser un scooter con componentes de carrocería muy específicos y un sistema de refrigeración avanzado, el uso de recambios originales asegura que el ajuste de sus plásticos y la eficiencia térmica del motor de 2 tiempos se mantengan según los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Derbi Predator siga siendo un scooter rápido, seguro y con ese diseño icónico que sigue girando cabezas.

  • senda 50 1993-1994
    senda 50 1993-1994

    Recambios y Despiece Derbi Senda 50 (1993-1994)

    Consigue los mejores recambios para Derbi Senda 50, el modelo pionero que revolucionó el mercado de los ciclomotores de campo entre 1993 y 1994. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para esta primera versión de la saga Senda. Este modelo destaca por su robusto motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida y caja de cambios de 6 velocidades, una mecánica que sentó las bases de la fiabilidad en Martorelles. Con su característico chasis de acero, su estética de enduro puro y su versatilidad, es la base perfecta para restauradores que buscan componentes originales que preserven la esencia de la Senda "original".

    Recambios originales para Derbi Senda 50 (Motor LC y ADN Off-Road)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando componentes auténticos para la restauración o mantenimiento de tu clásica:

    • Motor y Refrigeración: Bloques motor originales, cilindros, culatas, cigüeñales y radiadores de agua revisados para asegurar un control térmico óptimo.
    • Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 velocidades, conjuntos de embrague, pedales de arranque y kits de arrastre verificados.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de serie, toberas de admisión, cajas de filtro y sistemas de escape originales con silenciador de época.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas de largo recorrido, monoamortiguadores traseros y llantas de radios.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno, discos, bombas de freno y latiguillos revisados para garantizar la seguridad en cualquier terreno.
    • Carrocería e Iluminación: Depósitos de combustible, guardabarros altos, caretas de faro, tapas laterales, asientos y pilotos traseros originales.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi Senda 50

    Comprar recambios usados para Derbi Senda 50 de los años 1993 a 1994 es la solución más inteligente para devolver a la vida tu ciclomotor con piezas OEM auténticas. Al ser el modelo que inició la saga, el uso de recambios originales garantiza que la resistencia estructural y el comportamiento del motor de 2 tiempos se mantengan fieles a los estándares de fabricación de la época. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, asegurando que tu Derbi Senda siga siendo esa máquina ágil, robusta y divertida que marcó el inicio de una leyenda.

  • senda 50 1999-2001
    senda 50 1999-2001

    Recambios y Despiece Derbi Senda 50 (1999-2001)

    Consigue los mejores recambios para Derbi Senda 50, la gama que dominó los caminos y las ciudades entre 1999 y 2001. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para las versiones Senda R y Senda SM. Estos modelos destacan por equipar el legendario motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida y cambio de 6 velocidades, una mecánica conocida por su excelente rendimiento y durabilidad. Con su chasis de acero de alta resistencia y una parte ciclo preparada para el trato exigente, es la moto ideal para quienes buscan componentes originales que preserven la potencia y la fiabilidad de la auténtica "bala roja" de Martorelles.

    Recambios originales para Derbi Senda 50 (Versiones R y SM)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando componentes auténticos para la puesta a punto de tu Senda:

    • Motor y Rendimiento: Bloques motor revisados, cilindros, culatas, cigüeñales de alta resistencia, radiadores de agua y bombas de refrigeración.
    • Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 velocidades, embragues completos, pedales de cambio y kits de arrastre (piñón, corona y cadena) verificados.
    • Alimentación y Escape: Carburadores Dell'Orto de serie, cajas de láminas, filtros de aire y sistemas de escape originales (bufanda y silenciador).
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas, monoamortiguadores con sistema progresivo y llantas de radios (21"/18" para R y 17" para SM).
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno AJP, discos de freno, bombas de freno y latiguillos revisados para una frenada precisa.
    • Carrocería e Iluminación: Plásticos (placas laterales, guardabarros), caretas de faro, depósitos de combustible, asientos y pilotos traseros originales.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi Senda 50

    Comprar recambios usados para Derbi Senda 50 de los años 1999 a 2001 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu ciclomotor con piezas OEM oficiales. Al ser modelos que suelen utilizarse en condiciones exigentes de campo o ciudad, el uso de recambios originales es vital para asegurar que la integridad del chasis y la refrigeración del motor de 2 tiempos funcionen según los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Derbi Senda siga siendo esa máquina ágil, robusta y divertida que marcó a toda una generación.

  • Senda 50R y 50R X-Trem 2003 - 2008
    Senda 50R y 50R X-Trem 2003 - 2008

    Recambios y Despiece Derbi Senda 50 R y X-Trem (2003-2008)

    Consigue los mejores recambios para Derbi Senda 50 R y Senda R X-Trem, la gama de enduro que dominó el mercado juvenil entre 2003 y 2008. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para estas versiones, incluyendo los modelos con motor Derbi Euro 2 y los posteriores Euro 3 (Piaggio). La Senda R X-Trem destaca por su polivalencia, equipando un motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida y cambio de 6 velocidades, montado sobre un robusto chasis perimetral de acero. Con su estética agresiva de motocross y una parte ciclo preparada para el trato duro, es la moto ideal para quienes buscan componentes originales que mantengan la potencia y la resistencia que caracteriza a las "balas rojas" de Martorelles.

    Recambios originales para Derbi Senda R X-Trem (Motor LC y Chasis Perimetral)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando componentes auténticos para la puesta a punto de tu Senda de campo:

    • Motor y Rendimiento: Bloques motor revisados (EBE/EBS y D50B0), cilindros, culatas, cigüeñales de alta resistencia, radiadores y bombas de agua.
    • Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 velocidades, conjuntos de embrague completos, pedales de arranque y kits de arrastre verificados.
    • Alimentación y Escape: Carburadores Dell'Orto de serie, cajas de láminas, toberas de admisión y sistemas de escape originales con silenciador homologado.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores perimetrales de acero con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas, monoamortiguadores traseros y llantas de radios (21" delante y 18" detrás).
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno AJP, discos de freno lobulados (según versión), bombas de freno y latiguillos metálicos originales.
    • Carrocería e Iluminación: Plásticos completos (guardabarros, placas laterales), caretas de faro, depósitos de combustible, asientos y pilotos traseros LED.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi Senda 50 R X-Trem

    Comprar recambios usados para Derbi Senda 50 R y X-Trem de los años 2003 a 2008 es la opción más inteligente para el mantenimiento de tu ciclomotor con piezas OEM oficiales. Al ser modelos expuestos a un uso intensivo en terrenos off-road, el uso de recambios originales asegura que la geometría del chasis y la eficiencia del sistema de refrigeración se mantengan según los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Derbi Senda siga siendo esa máquina ágil, robusta y emocionante que marcó una época en el enduro de 49cc.

  • Vamos 50 1997 - 2002
    Vamos 50 1997 - 2002

    Recambios y Despiece Derbi Vamos 50 (1997-2002)

    Consigue los mejores recambios para Derbi Vamos 50, el scooter que se convirtió en sinónimo de practicidad y resistencia en el entorno urbano entre 1997 y 2002. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo. La Derbi Vamos destaca por su fiable motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) y refrigeración por aire, una mecánica sencilla que ofrece un mantenimiento económico y una gran durabilidad. Con su diseño de líneas suaves, su amplia plataforma plana y su ligereza, es el vehículo ideal para quienes buscan componentes originales que aseguren la suavidad de marcha y la agilidad característica de este icónico scooter de Martorelles.

    Recambios originales para Derbi Vamos 50 (Motor 2T y Confort Urbano)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la puesta a punto de tu scooter:

    • Motor y Transmisión: Cilindros, culatas, cigüeñales, variadores originales, embragues centrífugos y correas de transmisión verificadas.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de serie, toberas de admisión, cajas de filtro de aire y sistemas de escape originales revisados.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras, amortiguadores traseros y llantas de aleación ligeras.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno delanteras, discos, bombas de freno y componentes de freno de tambor trasero revisados para una frenada segura.
    • Carrocería e Iluminación: Escudos frontales, tapas laterales, contraescudos, suelos, guardabarros, faros y pilotos traseros originales.
    • Electrónica: Unidades CDI, reguladores de corriente, motores de arranque, cuadros de instrumentos analógicos y cableado eléctrico.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi Vamos 50

    Comprar recambios usados para Derbi Vamos 50 de los años 1997 a 2002 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu vehículo con piezas OEM oficiales. Al ser un scooter diseñado para la movilidad diaria, el uso de recambios originales garantiza que el ajuste de sus plásticos y la respuesta del motor de 2 tiempos se mantengan fieles a los estándares de fabricación. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Derbi Vamos siga siendo un scooter fiable, manejable y listo para el tráfico urbano.

  • variant 50 1985-1986
    variant 50 1985-1986

    Recambios y Despiece Derbi Variant 50 (1985-1986)

    Consigue los mejores recambios para Derbi Variant 50, el ciclomotor que definió una época y se convirtió en leyenda por su innovador sistema de transmisión automática. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para los modelos fabricados entre 1985 y 1986, incluyendo las emblemáticas versiones Start y América. La Derbi Variant destaca por su motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) y refrigeración por aire, famoso por su robustez mecánica y su facilidad para ser potenciado. Con su chasis de chapa estampada, sus llantas de aleación o radios y su característica agilidad, es la base perfecta para restauradores que buscan componentes originales que preserven la esencia de este icono del motociclismo español.

    Recambios originales para Derbi Variant 50 (Motor Start y Transmisión Automática)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la restauración o mantenimiento de tu Variant:

    • Motor y Variador: Cilindros, culatas, cigüeñales originales, conjuntos de variador centrífugo y embragues automáticos revisados.
    • Alimentación y Admisión: Carburadores Dell'Orto de serie, cajas de láminas, toberas de admisión y filtros de aire originales.
    • Chasis y Ciclo: Bastidores de chapa estampada con certificación estructural, horquillas delanteras, amortiguadores traseros y llantas originales.
    • Sistema de Frenado: Conjuntos de frenos de tambor, zapatas, levas, manetas y cables originales verificados para una frenada segura.
    • Carrocería e Iluminación: Depósitos de combustible integrados, protectores de cadena, guardabarros, faros rectangulares y pilotos traseros.
    • Electrónica y Accesorios: Bobinas de alta, volantes magnéticos, claxon de época, conmutadores de luces y cableado original.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi Variant 50

    Comprar recambios usados para Derbi Variant 50 de los años 1985 a 1986 es la solución más inteligente para devolver a la vida tu ciclomotor con piezas OEM auténticas de la época. Al ser un modelo que destaca por su simplicidad y eficiencia mecánica, el uso de recambios originales asegura que la sincronización del variador y la compresión del motor de 2 tiempos se mantengan fieles a los estándares de Martorelles. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, garantizando que tu Derbi Variant siga siendo esa máquina rápida, fiable y divertida que marcó a toda una generación.

  • gpr 80 1992-1994
    gpr 80 1992-1994

    Recambios y Despiece Derbi GPR 80 (1992-1994)

    Consigue los mejores recambios para Derbi GPR 80, la deportiva de referencia que marcó el camino de las altas prestaciones a principios de los años 90. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo icónico. La GPR 80 destaca por su potente motor monocilíndrico de 80cc con refrigeración líquida y una caja de cambios de 6 velocidades, una mecánica diseñada para ofrecer sensaciones de competición en carretera. Con su chasis reforzado, su carenado integral y su sistema de frenado dimensionado, es la moto ideal para coleccionistas y restauradores que buscan componentes originales que preserven la potencia y el ADN deportivo de Martorelles.

    Recambios originales para Derbi GPR 80 (Motor LC y Componentes de Época)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la restauración o mantenimiento de tu deportiva:

    • Motor y Rendimiento: Bloques motor de 80cc verificados, cilindros, culatas, cigüeñales reforzados, radiadores de agua y bombas de refrigeración.
    • Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 marchas, embragues bañados en aceite, pedales de cambio y kits de transmisión originales.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de mayor sección (Dell'Orto), toberas de admisión, cajas de filtro y sistemas de escape con bufanda deportiva original.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas, monoamortiguadores traseros y llantas de aleación ligeras.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno de disco delanteras y traseras, bombas de freno y latiguillos originales revisados para una frenada eficaz.
    • Carrocería e Iluminación: Carenados frontales, laterales y quillas, cúpulas, depósitos de combustible, ópticas de faro y cuadros de instrumentos analógicos.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi GPR 80

    Comprar recambios usados para Derbi GPR 80 de los años 1992 a 1994 es la solución más inteligente para restaurar tu unidad con piezas OEM auténticas. Al ser un modelo con una mecánica más exigente debido a su cilindrada de 80cc, el uso de recambios originales asegura que la refrigeración y la entrega de potencia se mantengan fieles a los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, garantizando que tu Derbi GPR siga siendo esa deportiva rápida, fiable y espectacular que definió una era dorada del motociclismo nacional.

  • boulevard 125 2002-2006
    boulevard 125 2002-2006

    Recambios y Despiece Derbi Boulevard 125 (2002-2006)

    Consigue los mejores recambios para Derbi Boulevard 125, el scooter urbano por excelencia que combinó el estilo sobrio con la practicidad entre 2002 y 2006. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo. La Boulevard 125 monta el reputado motor monocilíndrico de 4 tiempos (4T) con refrigeración por aire (tecnología LEADER de Piaggio), una mecánica conocida por su bajo consumo, suavidad y extraordinaria longevidad. Con su diseño de rueda de 12 pulgadas, suelo plano y gran capacidad de carga, es el vehículo ideal para quienes buscan componentes originales que mantengan la agilidad y la eficiencia en sus trayectos diarios por la ciudad.

    Recambios originales para Derbi Boulevard 125 (Motor 4T y Confort Urbano)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para el mantenimiento preventivo o correctivo de tu scooter:

    • Motor y Transmisión: Bloques motor verificados, culatas, árboles de levas, variadores originales, embragues centrífugos y correas de transmisión.
    • Alimentación y Escape: Carburadores de serie, toberas de admisión, cajas de filtro de aire y sistemas de escape originales con catalizador.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras telescópicas, amortiguadores traseros regulables y llantas de aleación.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno delanteras, discos, bombas de freno y conjuntos de freno de tambor trasero revisados para una seguridad óptima.
    • Carrocería e Iluminación: Escudos frontales, tapas laterales, suelos planos, cúpulas (parabrisas), faros delanteros y pilotos traseros originales.
    • Electrónica: Motores de arranque, reguladores de corriente, unidades de encendido CDI, cuadros de instrumentos analógicos y cableado completo.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi Boulevard 125

    Comprar recambios usados para Derbi Boulevard 125 de los años 2002 a 2006 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu vehículo con piezas OEM oficiales. Al compartir base mecánica con los motores más fiables del grupo Piaggio, el uso de recambios originales asegura que la compatibilidad técnica y la respuesta del motor de 4 tiempos se mantengan fieles a los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Derbi Boulevard siga siendo un scooter cómodo, robusto y perfectamente preparado para el tráfico urbano intenso.

  • gpr 125 2004-2008
    gpr 125 2004-2008

    Recambios y Despiece Derbi GPR 125 (2004-2008)

    Consigue los mejores recambios para Derbi GPR 125, la deportiva de 125cc que se convirtió en el sueño de los usuarios del carnet A1 entre 2004 y 2008. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para las versiones Racing y Nude. Este modelo destaca por su potente motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida de origen Yamaha-Minarelli, capaz de ofrecer unas prestaciones sobresalientes. Con su avanzado chasis perimetral de aluminio, horquilla invertida y escape bajo el colín, es la moto ideal para quienes buscan componentes originales que preserven el carácter explosivo y la agilidad de esta superdeportiva de Martorelles.

    Recambios originales para Derbi GPR 125 (Motor 2T y Chasis de Aluminio)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando componentes auténticos para mantener el rendimiento de tu GPR:

    • Motor y Rendimiento: Bloques motor revisados, cilindros, culatas, cigüeñales, válvulas de escape, radiadores de agua y bombas de refrigeración.
    • Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 velocidades, conjuntos de embrague completos, pedales de cambio y kits de arrastre verificados.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores perimetrales de aluminio con certificación estructural, horquillas invertidas (USD) de gran sección y monoamortiguadores traseros.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno de anclaje radial, discos delanteros de gran diámetro, bombas de freno y latiguillos metálicos.
    • Carrocería e Iluminación: Carenados Racing integrales, tapas laterales para versión Nude, cúpulas, depósitos, faros polielipsoidales y colines.
    • Electrónica: Unidades CDI, reguladores de corriente, motores de arranque, cuadros de instrumentos digitales y cableado original.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi GPR 125

    Comprar recambios usados para Derbi GPR 125 de los años 2004 a 2008 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu motocicleta con piezas OEM oficiales. Al ser uno de los últimos modelos de 125cc con motor de 2 tiempos de altas prestaciones, el uso de recambios originales es fundamental para asegurar que la lubricación, la refrigeración y la respuesta de la válvula de escape funcionen según los parámetros de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, garantizando que tu Derbi GPR siga siendo la deportiva rápida, tecnológica y espectacular que marcó una era.

  • gp1 250 2006-2007
    gp1 250 2006-2007

    Recambios y Despiece Derbi GP1 250 (2006-2007)

    Consigue los mejores recambios para Derbi GP1 250, el scooter deportivo más radical de la marca que fusionó la comodidad de un automático con la parte ciclo de una moto de competición entre 2006 y 2007. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo. La GP1 250 destaca por su motor Quasar de 250cc (Piaggio) con inyección electrónica (FI) y refrigeración líquida, una mecánica potente y fiable que entrega una respuesta inmediata. Con su exclusivo chasis perimetral de aluminio, motor en posición central y transmisión por cadena (en la versión inicial) o basculante motorizado, es el vehículo ideal para quienes buscan componentes originales que mantengan la estabilidad y el rendimiento deportivo de este icono de Martorelles.

    Recambios originales para Derbi GP1 250 (Motor Quasar y Parte Ciclo Racing)

    Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para el mantenimiento de tu maxi-scooter deportivo:

    • Motor y Transmisión: Bloques motor Quasar 250 verificados, culatas, variadores originales, embragues centrífugos y correas de transmisión en óptimo estado.
    • Gestión Electrónica y Alimentación: Cuerpos de mariposa, inyectores, bombas de combustible, centralitas ECU y sensores originales.
    • Chasis y Suspensión: Bastidores perimetrales de aluminio con certificación estructural, horquillas invertidas de gran sección y amortiguadores traseros de alto rendimiento.
    • Sistema de Frenado: Pinzas de freno de anclaje radial (en tren delantero), discos de gran diámetro, bombas de freno y latiguillos metálicos revisados.
    • Carrocería e Iluminación: Carenados frontales aerodinámicos, tapas laterales, túneles centrales, cúpulas deportivas, faros de doble óptica y pilotos LED.
    • Refrigeración: Radiadores de agua, electroventiladores, bombas de agua y manguitos específicos para el motor 250cc.

    Garantía Profesional en Desguace Derbi GP1 250

    Comprar recambios usados para Derbi GP1 250 de los años 2006 a 2007 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu scooter con piezas OEM oficiales. Al ser un modelo que destaca por una arquitectura mecánica única (motor central y chasis de aluminio), el uso de recambios originales es vital para asegurar que el reparto de pesos y la rigidez estructural se mantengan fieles a los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, garantizando que tu Derbi GP1 siga siendo la máquina ágil, estable y tecnológicamente avanzada que marcó un hito en el diseño de scooters deportivos.