Husqvarna
Recambios Husqvarna Usados y Piezas de Desguace
Lleva el rendimiento de tu moto al siguiente nivel con los recambios usados para motos Husqvarna que te ofrecemos en Motostion. Como Centro Autorizado de Tratamiento (CAT), somos especialistas en el despiece de modelos de enduro, motocross y carretera, garantizando que cada uno de nuestros repuestos de ocasión haya superado estrictos controles de calidad. Optar por piezas de desguace para tu Husqvarna es la decisión más ecológica y eficiente, permitiéndote mantener la alta tecnología sueca con componentes originales revisados que aseguran una compatibilidad total y un ahorro considerable frente al recambio nuevo.
Contamos con un amplio stock para modelos de la gama TE, FE, las supermotard 701 y las modernas Vitpilen y Svartpilen (125, 401, 701). Ya necesites un motor completo, un sistema de inyección, componentes de suspensión WP o piezas de carrocería, en nuestro desguace encontrarás stock real con garantía certificada. Además, gestionamos todos nuestros envíos rápidos desde nuestro centro logístico en Madrid, para que tu Husqvarna esté lista para devorar kilómetros o senderos en un tiempo récord gracias a nuestra gestión logística profesional.
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Recambios y Despiece Husqvarna WR 125 (2009-2013)
Consigue los mejores recambios para Husqvarna WR 125, la joya del enduro ligero que marcó el estándar de manejabilidad y potencia en los 125cc entre 2009 y 2013. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para esta generación, conocida por ser una de las más competitivas bajo la etapa de gestión de BMW. La WR 125 destaca por su enérgico motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida, famoso por su entrega de potencia elástica y su fiabilidad en competición. Con su chasis de cromo-molibdeno y una parte ciclo equipada con componentes de primer nivel, es la moto ideal para pilotos que buscan piezas originales que mantengan la agilidad y el ADN puramente racing de la marca de la corona.
Recambios originales para Husqvarna WR 125 (Motor 2T y ADN de Competición)
Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la puesta a punto de tu enduro:
- Motor y Rendimiento: Bloques motor revisados, cilindros con recubrimiento de Nicasil, culatas, cigüeñales reforzados, radiadores de aluminio y bombas de agua.
- Transmisión y Embrague: Cajas de cambio de 6 velocidades, campanas de embrague, discos y sistemas de accionamiento hidráulico Magura verificados.
- Alimentación y Escape: Carburadores Mikuni TMX de serie, cajas de láminas V-Force, toberas de admisión y sistemas de escape completos (bufanda y silenciador).
- Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras Kayaba (KYB), monoamortiguadores Sachs con sistema progresivo y llantas de radios reforzadas Excel.
- Sistema de Frenado: Pinzas de freno Brembo, discos de freno autolimpiantes, bombas de freno y latiguillos metálicos originales.
- Carrocería e Iluminación: Plásticos con la icónica estética blanca y roja, depósitos de combustible, asientos, caretas de faro y guardabarros.
Garantía Profesional en Desguace Husqvarna WR 125
Comprar recambios usados para Husqvarna WR 125 de los años 2009 a 2013 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu motocicleta con piezas OEM oficiales. Al ser un modelo de alto rendimiento diseñado para el uso intensivo en caminos y trialeras, el uso de recambios originales asegura que la geometría del chasis y la respuesta termodinámica del motor de 2 tiempos se mantengan fieles a los exigentes estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su integridad, garantizando que tu Husqvarna siga siendo esa máquina rápida, ligera y precisa que domina cualquier terreno off-road.
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Recambios y Despiece Husqvarna 250cc (1985-1989)
Consigue los mejores recambios para Husqvarna 250cc, cubriendo el periodo de transición más icónico de la marca entre 1985 y 1989. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales para los legendarios modelos de Cross (CR), Enduro (WR) y Cross Country (XC). Esta época destaca por los últimos motores de diseño sueco y los primeros fabricados bajo la gestión de Cagiva, todos ellos monocilíndricos de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida que definieron el estándar de potencia y ligereza en el off-road profesional. Es la base ideal para coleccionistas y pilotos de clásicas que buscan componentes auténticos que preserven el ADN de competición de la marca de la corona.
Recambios originales para Husqvarna 250 (Modelos WR, CR y XC)
Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la restauración o mantenimiento de tu Husqvarna vintage:
- Motor y Rendimiento: Cilindros con recubrimiento original, culatas, cigüeñales reforzados, cárteres de magnesio y radiadores de aluminio revisados.
- Transmisión y Embrague: Cajas de cambio de relación cerrada (CR) y abierta (WR), campanas de embrague, discos y sistemas de accionamiento verificados.
- Alimentación y Escape: Carburadores Mikuni y Bing de serie, cajas de láminas, toberas de admisión y sistemas de escape "pipe" originales de la época.
- Chasis y Suspensión: Bastidores de acero al cromo-molibdeno, horquillas delanteras (convencionales e invertidas de primera generación), monoamortiguadores Ohlins o White Power (WP).
- Sistema de Frenado: Pinzas de freno Brembo de la época, discos de freno, bombas y pedales de freno revisados para asegurar su funcionalidad.
- Carrocería y Plásticos: Depósitos de combustible, guardabarros, placas portanúmeros y asientos originales con la estética clásica sueca y sueca-italiana.
Garantía Profesional en Desguace Husqvarna 250cc Clásicas
Comprar recambios usados para Husqvarna 250cc de los años 1985 a 1989 es la solución más inteligente para restaurar tu unidad con piezas OEM oficiales. Al ser modelos de alta competición con componentes muy específicos de la era pre-KTM, el uso de recambios originales asegura que la geometría del chasis y la violenta entrega de potencia del motor 250cc se mantengan fieles a los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas por técnicos expertos para certificar su integridad estructural, garantizando que tu Husqvarna clásica siga siendo esa máquina indomable y legendaria en cualquier circuito o trialera.
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Recambios y Despiece Husqvarna 430cc (1985-1988)
Consigue los mejores recambios para Husqvarna 430cc, el estandarte de la potencia "clase abierta" que dominó las competiciones de Enduro y Desert Racing entre 1985 y 1988. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales para los modelos WR, CR y la mítica Automatic (AE). Esta generación destaca por su impresionante motor monocilíndrico de 2 tiempos (2T) con refrigeración líquida, capaz de ofrecer un par motor devastador y una fiabilidad legendaria en condiciones extremas. Es la base perfecta para restauradores y pilotos de motocross clásico que buscan componentes auténticos para preservar la robustez y el carácter indomable de las últimas grandes Husqvarna suecas.
Recambios originales para Husqvarna 430 (Motor LC y ADN de Competición)
Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la restauración de tu clásica de gran cilindrada:
- Motor y Rendimiento: Cilindros con recubrimiento de Nicasil, culatas de alta compresión, cigüeñales reforzados, radiadores de aluminio y bombas de refrigeración revisadas.
- Transmisión y Embrague: Cajas de cambio de relación cerrada y abierta, campanas de embrague reforzadas y componentes específicos para la versión Automatic (AE).
- Alimentación y Escape: Carburadores Mikuni de gran diámetro, cajas de láminas de alto flujo, toberas y sistemas de escape tipo "bufanda" originales.
- Chasis y Suspensión: Bastidores de acero al cromo-molibdeno, horquillas delanteras convencionales de largo recorrido y monoamortiguadores traseros (Ohlins o WP de época).
- Sistema de Frenado: Pinzas de freno Brembo de primera generación, discos de freno, bombas y pedales de freno verificados para un control total.
- Carrocería e Iluminación: Depósitos de combustible de gran capacidad, placas portanúmeros, guardabarros y asientos con la icónica estética blanca y azul.
Garantía Profesional en Desguace Husqvarna 430cc Vintage
Comprar recambios usados para Husqvarna 430cc de los años 1985 a 1988 es la solución definitiva para mantener tu "Big Bore" con piezas OEM auténticas. Al ser una motocicleta de altas prestaciones con una mecánica muy específica de la era sueca, el uso de recambios originales asegura que la entrega de potencia y la integridad del chasis se mantengan según los estándares de ingeniería originales de Salt. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Husqvarna clásica siga siendo esa máquina rápida, imponente y ganadora en cualquier circuito clásico o ruta off-road.
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Recambios y Despiece Husqvarna 510cc (1988-1989)
Consigue los mejores recambios para Husqvarna 510cc, la motocicleta que revolucionó el concepto de las "Big Bore" de 4 tiempos entre 1988 y 1989. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales para los modelos TE (Enduro) y WXE de esta época de transición hacia la fabricación italiana. La Husqvarna 510 destaca por su avanzado motor monocilíndrico de 4 tiempos (4T) con refrigeración líquida, una mecánica que asombró al mundo por ser tan ligera y estrecha como una 2 tiempos, pero con el par motor y la tracción inagotable de una gran cilindrada. Es la elección perfecta para restauradores y amantes del off-road clásico que buscan componentes auténticos para mantener la esencia de una de las primeras cuatro tiempos modernas de competición.
Recambios originales para Husqvarna 510 (Motor 4T y Ciclo de Competición)
Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando piezas auténticas para la restauración o mantenimiento de tu clásica:
- Motor y Distribución: Bloques motor verificados, culatas de 4 válvulas, árboles de levas, cilindros, cigüeñales y radiadores de aluminio de alta capacidad.
- Transmisión y Embrague: Cajas de cambio de 6 velocidades, campanas de embrague, discos y sistemas de accionamiento revisados para soportar el gran par motor.
- Alimentación y Escape: Carburadores Dell'Orto de serie, toberas de admisión, cajas de filtro de aire y sistemas de escape con el característico sonido de la 510.
- Chasis y Suspensión: Bastidores perimetrales de acero al cromo-molibdeno, horquillas delanteras de largo recorrido y monoamortiguadores traseros (WP u Ohlins de la época).
- Sistema de Frenado: Pinzas de freno Brembo, discos de freno ventilados, bombas de freno y pedales originales verificados.
- Carrocería e Iluminación: Depósitos de combustible, placas laterales, guardabarros, caretas de faro de enduro y asientos originales.
Garantía Profesional en Desguace Husqvarna 510cc Clásicas
Comprar recambios usados para Husqvarna 510cc de los años 1988 a 1989 es la solución más inteligente para conservar tu montura con piezas OEM oficiales. Al ser un modelo que rompió moldes por su arquitectura de motor 4T ligera, el uso de recambios originales asegura que la lubricación y la sincronización de la distribución se mantengan según los estándares de ingeniería de la época. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas por técnicos expertos para certificar su integridad estructural y funcional, garantizando que tu Husqvarna 510 siga siendo esa máquina potente, equilibrada y legendaria en cualquier ruta o exhibición clásica.
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Recambios y Despiece Husqvarna SM 610 (2007-2017)
Consigue los mejores recambios para Husqvarna SM 610, la Supermotard definitiva que dominó las carreteras y circuitos revirados durante su extenso ciclo de producción entre 2007 y 2017. Disponemos de un stock seleccionado de piezas de segunda mano originales y revisadas para este modelo, cubriendo tanto las versiones de carburación de los primeros años como las de inyección electrónica (i.e.) que consolidaron su eficiencia. La SM 610 destaca por su potente motor monocilíndrico de 4 tiempos (4T) con refrigeración líquida, una mecánica conocida por su entrega de par bruta y su sonido contundente. Es la moto ideal para quienes buscan componentes originales que mantengan la estabilidad de su chasis y el rendimiento de una parte ciclo diseñada para la máxima diversión.
Recambios originales para Husqvarna SM 610 (Motor 4T y ADN Supermoto)
Nuestro stock procede de despiece técnico profesional, garantizando componentes auténticos para el mantenimiento de tu Husqvarna:
- Motor y Rendimiento: Bloques motor verificados, culatas de 4 válvulas, árboles de levas, cilindros, cigüeñales y radiadores de aluminio con electroventilador.
- Gestión de Combustible: Cuerpos de inyección electrónica, inyectores, bombas de combustible, centralitas ECU y sensores de motor específicos.
- Transmisión y Cambio: Cajas de cambio de 6 velocidades, conjuntos de embrague reforzados, pedales de cambio y kits de arrastre originales.
- Chasis y Suspensión: Bastidores con certificación estructural, horquillas delanteras invertidas Marzocchi de gran sección, monoamortiguadores traseros Sachs y llantas de aleación de 17 pulgadas.
- Sistema de Frenado: Pinzas de freno Brembo de anclaje radial, discos de freno de gran diámetro (320mm), bombas de freno y latiguillos metálicos.
- Carrocería e Iluminación: Plásticos laterales, guardabarros delanteros cortos (SM), depósitos de combustible, asientos, faros polielipsoidales y pilotos traseros.
Garantía Profesional en Desguace Husqvarna SM 610
Comprar recambios usados para Husqvarna SM 610 de los años 2007 a 2017 es la solución más inteligente para el mantenimiento de tu motocicleta con piezas OEM oficiales. Al ser un modelo de altas prestaciones que exige un mantenimiento preciso de su motor monocilíndrico de gran cilindrada, el uso de recambios originales asegura que la lubricación, la refrigeración y la sincronización se mantengan fieles a los estándares de fábrica. Todas nuestras piezas han sido inspeccionadas minuciosamente por técnicos expertos para certificar su funcionalidad, garantizando que tu Husqvarna SM siga siendo esa máquina ágil, radical y emocionante que definió el estilo Supermotard.





























