Motor Bandit 650 y GSX650F 2007-2012
El motor Suzuki P707 y P708 corresponde al conocido bloque de cuatro cilindros en línea de 656 cc con inyección electrónica, montado en las versiones modernas de la gama Bandit 650 y GSX650F. Este motor destaca por su suavidad de funcionamiento, fiabilidad mecánica y excelente equilibrio entre potencia y durabilidad, siendo una referencia dentro de las sport-turismo medias de Suzuki.
En Motostion ofrecemos motores P707 y P708 revisados y verificados por técnicos especializados, asegurando que sus componentes principales cumplen con las especificaciones del fabricante y que el conjunto está preparado para su instalación.
Modelos compatibles
✔️ Suzuki GSX 650F (2008–2012)
✔️ Suzuki Bandit 650 S (2007–2008)
✔️ Suzuki Bandit 650 N (2007–2008)
✔️ Suzuki Bandit 650 S (2009–2012)
✔️ Suzuki Bandit 650 N (2009–2012)
Tanto en versiones ABS como sin ABS.
Garantía y montaje
Todos nuestros motores P707 y P708 se entregan con 2 años de garantía real por escrito, ofreciendo máxima tranquilidad al tratarse de un motor de alto rendimiento.
Además, disponemos de opción de montaje profesional en nuestro taller, donde realizamos la instalación y los ajustes necesarios siguiendo las especificaciones del fabricante.
✔️ Motor Suzuki P707 / P708 revisado y verificado
✔️ Compatible con Bandit 650 N y S (2007–2012)
✔️ Compatible con GSX650F (2008–2012)
✔️ Versiones ABS y no ABS
✔️ 2 años de garantía incluida
✔️ Opción de montaje profesional disponible
✔️ Envío seguro y embalaje reforzado
En Motostion ofrecemos motores revisados, garantizados y descritos con total transparencia, preparados para devolver el rendimiento original a tu Suzuki Bandit 650 o GSX650F.
Preguntas frecuentes sobre motores
¿Cuál es la procedencia del motor?
El primer paso para garantizar la vida de un motor, e intentar evitar al máximo los fallos ocultos, es saber su procedencia.
motOstion solo se abastece de motos compradas única y exclusivamente a particulares, desechado cualquier moto que procede de subastas, abandonos, etc, en definitiva evitando que quepa la posibilidad de que se haya pasado varios días, semanas, meses incluso años a la intemperie o en campas, sin poder saber el historial de la moto. motOstion al comprar la moto a su dueño, conseguimos de primera mano toda la información sobre la moto, su uso y el estado del motor.
¿Cómo habéis comprobado el motor?
Este motor ha sido comprobado bajo la supervisión de un equipo de profesionales que lo arrancan y verifican que el sonido de este motor sea el ideal, posteriormente se comprueba el cambio y embrague asegurándonos de que todas las marchas engranan y cambian con la suavidad correcta, y elevándolo a un régimen alto de vueltas se comprueba que no salte ninguna de ellas.
Una vez extraído del bastidor, se le mide la compresión, y se certifica que se encuentra siempre entre los valores máximos y mínimos exigidos por el fabricante. Por último, se abre el cárter inferior para asegurarnos visualmente que las bielas no han sufrido ningún sobrecalentamiento y que no tienen ningún tipo de holgura, aprovechamos también para verificar que no hayan sufrido daños las piezas de desgaste interiores revisando que no existen limaduras en el filtro del tamiz del cárter.
¿Cómo habéis almacenado el motor?
El motor ha sido almacenado bajo el máximo cuidado. Vaciándolo de líquidos y tapando todos los orificios y emblistando completamente el motor para que no pueda entrar ni polvo ni otro tipo de materiales que puedan dañar el motor. Después es colocado sobre palets de madera o estanterías, para elevarlo del suelo y no sea dañado por humedades.
¿Qué garantía tiene?
Es tal la confianza que nos ofrece nuestro equipo de profesionales a la hora de revisar un motor, que podemos ofertar la garantía
¿Qué viene incluido en la compra del motor?
Nuestros motores se venden con la mayor garantía al precio más económico posible, para lo cual en tu compra del motor se entrega sin las piezas que no vas a necesitar y que puedes aprovechar del tuyo para que te salga el mejor precio posible.
Por lo que piezas como el volante magnético, la bobina de encendido, los carburadores o inyectores, la bomba de agua, el motor de arranque y el bendix, y las tapas de encendido y pick-up, así como cualquier pieza o sensor que no tenga que ver con la parte de cárteres o motorización mecánica no se incluyen para que no pagues demás por piezas que no necesitas.
- Marca de moto
- Suzuki
- Cilindrada de moto
- 650
- Modelo de moto
- GSX 650F 2008 - 2012, bandit s 650 2006 - 2006, Bandit 650 S 2007 - 2008, Bandit 650 S 2009 - 2012, Bandit 650 2005 - 2006 Carburación
- Año de Moto
- 2005, 2006
- Tipo de Moto
- Naked
- Nombre del recambio
- Motor bandit 650 2006 - 2006





























