Bomba Agua y Aceite de 19 Dientes rECONSTRUIDA
Bomba Agua y Aceite de 19 Dientes rECONSTRUIDA
Bomba Agua y Aceite de 19 Dientes K75
Bomba Agua y Aceite de 19 Dientes K75
Bomba Agua y Aceite de 19 Dientes K75
Bomba Agua y Aceite de 19 Dientes K75
Bomba Agua y Aceite de 19 Dientes K75
Bomba agua BMW F65 GS 650 2000-2001  segunda mano
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Bomba agua BMW F65 GS 650 2000-2001  segunda mano

Bomba Agua y Aceite de 19 Dientes

11511464900-RP

RECAMBIO DE INTERCAMBIO

Entregas tu recambio roto y te llevas uno perfecto con 2 AÑOS DE GARANTÍA.

Bomba Agua y Aceite de 19 Dientes

SI TU BOMBA ES DE 32 DIENTES HAZ CLICK AQUI

FIG. 1,2

Referencias: 11417651541, 11511464899

En la reparación se sustituyen los siguientes componentes y se montan los originales de BMW:

  • Casquillo
  • Reten aceite
  • Sello para agua
  • Tórica motor
  • Rotor
  • Eje Bomba 

También instalado en los siguientes modelos

Bmw
  • k75 750 cc           1986 - 1994
  • k100 1000 cc       1982 - 1990
  • k100 rs 1000 cc    1983 - 1988
  • k100 rt 1000 cc    1983 - 1992
  • k100 lt 1000 cc    1986 - 1989
  • k1100 lt              1992 - 2001
  • k1200 lt              2002 - 2005
  • k1200 rs             1997 - 2000
  • k1200 rs             2001 - 2005
829,45 €
282,01 € 66% de descuento
Impuestos incluidos
Elige Tipo de recambio: Reparación de tu Recambio
Cantidad

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¿ Qué es el RECAMBIO DE INTERCAMBIO ?

Una pieza de intercambio es aquella que necesita ser entregada la que es sustituida cuando se adquiere. Este tipo de recambio suele tener una característica común, presenta una parte externa de alta durabilidad que no muestra deterioro con el uso, y una parte interna más frágil, sometida a unas condiciones más extremas, que es la susceptible de fallo.

El recambio de intercambio no es una pieza reconstruida.

En motOstion Garantizamos este tipo de recambio con una Garantía de 2 años.

Al comprar un repuesto de intercambio, se debe pagar el importe de la consigna, que será devuelta al devolver el recambio viejo.

Cuando recuperamos el repuesto antiguo, este se almacena para más adelante enviarlo al proveedor o a un centro de reparación.

Cuando la pieza vieja llega al proveedor, comienza un proceso de renovación total donde, el motor de arranque del ejemplo, se desmonta por completo. Algunos elementos se conservan, como el chasis por ejemplo. Otros son rehabilitados o reemplazados sistemáticamente (rodamientos, bobinados, escobillas…). Finalmente, la pieza debe cumplir con las especificaciones del fabricante original y pasar siempre unas pruebas de control.

Curiosamente, hoy en día los término ecológico, bio o consumo responsable, van casi siempre asociados a un precio mayor. Sin embargo, los repuestos de intercambio, que son más responsables con el medio ambiente y contribuyen a la reutilización y el reciclaje son más económicos.

Como podrás imaginar, el recambio de intercambio es la opción ideal para ti, para tu bolsillo y para el planeta.

Únete a la economía circular.

Marca de moto
Bmw
Cilindrada de moto
650
Modelo de moto
F650 GS y F650 GS DAKAR 1999 - 2007
Año de Moto
2007